23.02.2009, 02:57
Schlepper (auch MB Trac) laufen sehr viel im Volllastbereich, mehr als LKW oder Bagger. Dazu kommen der viele Staub und die extremen Temperaturen wegen niedriger Geschwindigkeit (Hitzestau).
Das andere Problem bei vielen Schleppern ist das viele Kaltfahren gerade bei Arbeiten auf dem Hof oder im Hobbybereich.
Viele Schlepper haben doch mehr Start´s als Betriebssunden.
Bei guter, regelmäßiger Wartung, hochwertigen Ölen und vernünftigem Fahren (dazu gehört auch: Kalter Motor = keine Vollast und Enddrehzahl, heißer Motor = nicht sofort abstellen) ist eine hohe Lebensleistung auch bei hartem Einsatz durchaus erreichbar.
Es gibt viele Trac mit 15000 und mehr Stunden auf dem 1. (ungeöffneten) Motor, gerade auch im Forsteinsatz.
Gruß Uli
Das andere Problem bei vielen Schleppern ist das viele Kaltfahren gerade bei Arbeiten auf dem Hof oder im Hobbybereich.
Viele Schlepper haben doch mehr Start´s als Betriebssunden.
Bei guter, regelmäßiger Wartung, hochwertigen Ölen und vernünftigem Fahren (dazu gehört auch: Kalter Motor = keine Vollast und Enddrehzahl, heißer Motor = nicht sofort abstellen) ist eine hohe Lebensleistung auch bei hartem Einsatz durchaus erreichbar.
Es gibt viele Trac mit 15000 und mehr Stunden auf dem 1. (ungeöffneten) Motor, gerade auch im Forsteinsatz.
Gruß Uli
Gruß Uli
Trac 800 BJ 90 9980 Std
Trac 900 BJ 90 8300 Std
Trac 1000 BJ 88 7800 Std
Trac 1000 BJ 91 5980 Std
Trac 1100 BJ 91 10300 Std
Trac 1100 turbo BJ 90 10400 Std
Trac 1100 turbo BJ 89 10800 Std
Unimog 1600 BJ 92 9850 Std
Unimog U 400 BJ 06 10200 Std
Rigitrac SKH 120 BJ 14 540 Std