Hinterachsverstärkung für die kleine Baureihe selbst gebaut
#5

Hallo Michl,

mir wars in erster Linie um die Schrauben, die von einem "Achstrichter" durch das Diff-Getriebe zum anderen gingen. Mein "Mentor" beklagte, daß er mehrere Achsen durch gelockerte Schrauben geschrottet hat, bis er die Verstärkung eingebaut hat.
Und da das Portal ja auch nochmal eine gewisse Hebelwirkung aufbringt, wollte ich es so weit außen wie möglich abfangen. Aber klar, Schweißnähte sind unabschätzbare Schwachpunkte. Gut, daß du dein Fahrzeug kennst und den Schaden schnell gefunden hast!
Nächste Option wäre die Abstützung außen am Rad vorbei zu einer Lagerung die mit der Felge angeschraubt wird. Sieht man öfter bei Mog´s die Böschungen mähen. Das wäre natürlich optimal in Hinblick auf den Achsstummel und dessen Lagerung!
Unterbodenschutz ist mir zu aufwendig zu bauen, da ich ein vorsichtiger Fahrer bin. Ich denke mir oft, ich kann im Wald nicht so viel Geld verdienen, als wenn ich eine Reparatur wegen Unachtsamkeit zahlen muß. Ich hab im 3-Punkt eine Seilwinde, die mir erlaubt, mit dem Trac auf dem Weg zu bleiben. Ist auch besser wegen Bodenverdichtung, auf die der Waldboden ja noch empfindlicher reagiert als ein Acker.

Cliff

Trac - warum mehr wollen? Da war doch was mit dem Sinn des Lebens???Big Grin
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Hinterachsverstärkung für die kleine Baureihe selbst gebaut - von Cliffde - 28.01.2010, 11:33
RE: Hinterachsverstärkung für die kleine Baureihe selbst gebaut - von Hartmut - 28.01.2010, 11:44
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Gab es eine original Achsverstärkung beim MBtrac 800 MS? - von MB-Matze - 22.01.2014, 18:27
RE: Achsverstärkung 800er MS - von Axmen - 22.01.2014, 18:50

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