24.11.2003, 18:55
Wenn es beim 1000er gleich aufgebaut ist, wie bei der großen Baureihe, kannst Du den Pneumatikzylinder an der Kupplung gut ausbauen. Er hat ein Gewinde mit Kontermutter.
Kann sein, daß es sich verstellt hat. Richtige Einstellung sind 15 mm Abstand zwischen den beiden Flanschen wenn Du den Gewindestift locker ohne Druck in der Pfanne des Ausrücklagers anlegst.
Hört sich jetzt kompliziert an, wird aber beim Ausbau vermutlich klar.
Kann sein, daß es sich verstellt hat. Richtige Einstellung sind 15 mm Abstand zwischen den beiden Flanschen wenn Du den Gewindestift locker ohne Druck in der Pfanne des Ausrücklagers anlegst.
Hört sich jetzt kompliziert an, wird aber beim Ausbau vermutlich klar.