[MB1500 mit Kran]

Mit oder ohne Kran ,
den Kran bei Bedarf auf den Trac zu setzen bleibt mit 34" Reifen jederzeit machbar.

Das Getriebe ist jetzt fast fertig.
Alle Dichtungen sind ersetzt.
Zwei Lager mussten auch getauscht werden.

Ich hatte das Getriebe auseinander gebaut um noch einige abänderungen durchführen zu können.
Für den Schaltdeckel habe ich eine Adapterplatte anfertigen lassen.
Hier mussten auch noch neue Gewinde ins Gehäuse geschnitten werden.
Die Schaltgabeln habe ich soweit abgändert und der Schaltdeckel vom Ug 40/65 passt einwandfrei.
Das Getriebe lässt sich später also wie gehabt mit dem gleichen Schaltgestänge vo 1-8 Gang schalten.

Den Hebel für den Gruppenwechsel will ich wieder auf die in Fahrtrichtung rechte Seite zurück setzten und nicht wie beim UG 100 vorhanden auf der linken Seite.
Da das Ug100 Gehäuse nicht wie das UG 40/65 mit Buchsen für den Hebel ausgeführt ist, musste das Gehäuse aufs Bohrwerk und ausgebuchst werden.

Anbei noch ein paar Bilder
Grüße Patrick

[ekke]

Hut ab, Patrick - mit pillepalle gibst du dich nicht ab.
Mit aufrichtiger Hochachtung
Reinhard

[Fusselhirn]

Hey Patrick,
was du hier ablieferst ist der reinste Wahnsinn!!!
Mach weiter so, ich glaub ich muss denachst mal wieder ins Nachbartal fahren...
Gruß
Bernd

[MB1500 mit Kran]

Danke Männers!

Ich bemühe mich

Heute Nacht hat sich wieder was getan

   
   
   

Grüße Patrick
PS. haben wir schon erwähnt, dass das Getriebe 26Prozent schneller ist?!

[Kawasaki]

Hallo Patrick,

du machst keine halben Sachen!
Wie geht es jetzt eigentlich mit deinem Motor weiter? Ist der auch wieder auf dem Wege der Genesung?
Sag mal, lässt du die höhere Geschwindigkeit und die Mehrleistung auch eintragen? Generell mag ich keine Spielverderber, aber wenn da mal was passiert und man hat keinen Versicherungsschutz verliert man ja bekanntlich Haus und Hof... Gehöre ja auch selber zur "jüngeren" Generation, aber habe mir die Turbo Geschichte am Ende doch eintragen lassen.

Grüße

Christoph

[MB1500 mit Kran]

Hallo Christoph,

ich stehe zum Glück in sehr guten Kontakt mit einem Prüfingenieur. ( Betreibt selbst Landwirtschaft nebenbei )

Die Reifen und Co. sind soweit eingetragen.

Über meine Umbauten weiß er bescheid...
Den Motor hatte er schon angeschaut und sieht da bis jetzt auch keine Probleme.

Wenn ich fertig bin und alles funktioniert muss ich eben nochmals vorbei um die restlichen umbauten eintragen zu lassen.

Grüße Patrick

[frankgresch]

Guden Patrick !

Ich kann vor lauter Hochachtung kaum posten - für mich bist du der


LEONARDO DA VINCI


unter uns




defrank

[franzl20]

Frank und du mit deinem schwarzen Hengst der Picasso, oder?

Nein im Ernst, für mich ist es auch unglaublich.
Vor allem der enorme Ehrgeiz.
Ich frage mich auch dauernd wann der Patrick mal schläft.

Hochachtungsvoll, Franz

[frankgresch]

"...schwarzen Hengst..."


Du, Franz - da konnt´ ich garnix für


- und gegenüber Patrick werd´ ich auch nie was können


Grüße - defrank


ps. ... wann der Patrick mal schläft ... - Ja Franz, wir müssen froh sein, daß er uns so klasse mitnimmt in seine Projekte u. sich die Zeit nimmt Alles für uns hier einzustellen

pps. ich bin schon seit Kindertagen von keiner historischen Gestalt, so beeindruckt wie von LEO

[Asselfinger]

Mein vollen Respekt Patrick

Bin gespannt wann der trac wieder einsatzbereit auf treffen ist

Freu mich schon mal wieder mit zu reisen

Gruß Tobias

[MB1500 mit Kran]

Hallo und Moin Moin,

manchmal geht es schneller als erwartet

Die letzten 2 Wochen habe ich ordentlich Gas gegeben.
Lange Nächte mit wenig oder gar, gar keinem Schlaf.

Vielen Dank an unsere Mitglieder Jochen (Super1050V), Tim (K701, Alex (MB-TRAC-ALEX) und Tobi (800Tobi) die mir fleießig geholfen haben.

Den Endspurt habe ich von Freitag 7.00 Uhr bis Samstag 16.00 durchgeschraubt.
Anschließend ging es direkt ohne Probefahrt über Söhnstetten nach Breitenthal ( 180km )

Und heimgekommen bin ich am Sonntag auch wieder mit Trac, das dürfte als Aussage reichen

Das Getriebe ist natürlich Traumhaft
50 km/h bei ca. 1300-1400u/min
Der Motor ist bei der alten Leistung um die 300PS.
Die neue verstärkte Kupplung hält bis jetzt auch.

Grüße Patrick

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Bilder

[ekke]

Moin Patrick,
leider gibt es hier keinen Smiley, der auf die Knie fällt.
Aber falls du einen trockenen Bumms gehört haben solltest - das war ich! Mehr schreibe ich jetzt nicht, sonst hebst du noch ab.
Mit vollem Respekt
Reinhard

[winglschleifa]

Der einzigste der dir in Sachen Drehzahl noch Parole bieten kann bin Wohl ich ... Poste doch mal unsere zwei Bilder vom Traktormeter

Greez Felix

[mbtrac holland]

Hallo Patrick,

Unglaublich, was du da machst.

Du bist ein echter Leonardo da Vinci , Frank hat recht.

Ich freu mich immer auf die Bilder.

Groeten Sjaak

[Stefan Mannel]

Ohne Worte !

Bin Sprachlos ,Top Patrick !

Wann kommt Schemmern ?

Stefan