16.03.2020, 09:28
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.03.2020, 09:29 von Michael_78.)
Hallo zusammen,
Nein, das sind laut LUK Homepage beides Doppelkupplungen mit 310/330er Durchmesser. Für die 007er wird die LUK 233 0021 12 als Vergleichsnummer raus gegeben, für die 015er die LUK 233 0037 10. Leider lässt sich aus der LUK Homepage auch nicht rauslesen, welche Unterschiede die beiden haben.
Da ich im Moment auch nach einer neuen Kupplung für den Norweger suche, bin ich da auch am schauen.
Anhand der Bilder die ich so finde, ist der einzige Unterschied, das bei der einen Kupplung die Ausrücklager auf die Arme direkt drücken, bei der anderen noch eine Druckscheibe auf den Armen der Kupplung montiert ist. Aber das ist bislang noch nicht sicher.
Gruß
Michael
Nein, das sind laut LUK Homepage beides Doppelkupplungen mit 310/330er Durchmesser. Für die 007er wird die LUK 233 0021 12 als Vergleichsnummer raus gegeben, für die 015er die LUK 233 0037 10. Leider lässt sich aus der LUK Homepage auch nicht rauslesen, welche Unterschiede die beiden haben.
Da ich im Moment auch nach einer neuen Kupplung für den Norweger suche, bin ich da auch am schauen.
Anhand der Bilder die ich so finde, ist der einzige Unterschied, das bei der einen Kupplung die Ausrücklager auf die Arme direkt drücken, bei der anderen noch eine Druckscheibe auf den Armen der Kupplung montiert ist. Aber das ist bislang noch nicht sicher.
Gruß
Michael